Home-theater-designers
Sokat elhangzott a fejhallgató fontossága az audió rajongói hobbink jövője szempontjából. Majdnem 100 000 000 Apple iPad értékesített 2012-ig - nem számítva az iPhone-okat, más okostelefonokat, más táblagépeket és azokon túli - a mobil világ gyorsan bővülő piac, igényes előkelő hangzásra. Az Earbuds csak nem fogja megtenni ennek a 100 millió plusz közönségnek a jó százalékát. A mobileszközök kategóriája minden bizonnyal fontos piac, de a hobbija számára audiophila hogy elkészüljön, még többre van szükségünk.
Az audiophila országában rengeteg probléma van. A tégla és habarcs üzletek bezárják a boltot. A megmaradtakat gyakran olyan tulajdonosok irányítják, akik nem hajlandók kockázatot jelenteni az új termékek és / vagy a dobozon kívüli marketing stratégiák behozatalára, ráadásul magas haszonkulcsoktól függenek, amelyek magas szinten tartják az árakat a fogyasztó számára. Az audiofil átlagéletkora magas. Az Audiophile nyomtatott magazinok, amelyek a fogyasztói kereslet motorjai, túl sokat beszélnek az ezoterikus, drága termékekről, a béna zenéről és a halott alacsony felbontású audio formátumokról.
Mielőtt felmelegedne egy fürdőben, hogy szeletelje a csuklóját (fel és le jobban működik, mint az egészben, mondják nekem) a speciális audioipar kilátásai felett, van egy napsugaram az Ön számára. Egy fényes. Autóhangnak hívják. Igen, azt mondtam, hogy autórádió! Nem azt akarom mondani, hogy mindannyiunknak ki kellene mennünk, és néhány 18 hüvelykes mélynyomó dobozt fel kell szerelnünk autóink csomagtartóiba. Azt mondom, hogy amikor legközelebb autót vásárol, egy fejlett, jól hangolt, jó hangzású audiorendszer valószínűleg befektetési lehetőség lesz a járművel együtt.
facebook kétfaktoros hitelesítés telefonszám nélkül
Vitatható, hogy a csúcskategóriás audio történetében a legsikeresebb üzlet a Lexus / Mark Levinson üzlet volt. A mainstream (bár kissé felkapott) ügyfelek soha nem vásárolhattak értelmes audiorendszert, amely már telepítve van az autóikba. Ismertem egy srácot az 1980-as évek végén Philadelphiában, aki dekonstruált egy párat Bowers & Wilkins 800-as évek és kitalálta, hogyan lehet őket hatalommal ellátni Krell erősítő 7-es BMW-jével ... és több pénze volt, mint józan esze. Nem erről beszélek. Az Acurában található Krellről beszélek. Mark Levinson a Lexusban. És nem ezek az egyetlenek.
További források
• Olvassa el a Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition hangszórók áttekintését
• Cikk: Hogyan taníthatja a Bose az AV-vállalkozást Hogyan lehet több eladást elérni nagyobb profit érdekében
• Cikk: Pontosan miért nem a vinil az audiofilia jövője?
Az emberek gúnyolódnak, amikor felvetek egy harmadik sín témát, de az volt Bose hogy először kitalálta ezt a játékot. Volt idő, amikor nem vásárolhatott Ferrarit, Mercedest vagy Porschét anélkül, hogy Bose rendszert telepített volna. Az audiofilek olyan sorokat bontanak ki, mint: 'Nincsenek magaslatok ... nincsenek mélypontok ... BOSZ-nak kell lennie.' a kocsija szar. A gumik vacakok? Az átvitel? A motor? Nem, ez csak a sztereó. Nem fog hinni neked, és lehet, hogy csak Bose felszereléssel ruházza fel otthonát, hogy megfeleljen büszkeségének és örömének.
Olvasson többet a második oldalon, beleértve a listát és a linkeket az összes audiofil autó audió lehetőséghez a piacon
hogyan lehet portré módba lépni az iPhone 7 -en
Ma az autóhang-piac Harman (Mark Levinson anyja) tulajdonában van, mivel a vállalat nem állt le a Lexus-megállapodással. Mindenféle márkára kiterjedt, így a Mercedesre, a Chryslerre, a Toyota-ra, a Porsche-ra és még sok másra. Harman a vezető, de nem ez az egyetlen játékos a játékban.
Az alábbiakban felsorolunk néhány csúcskategóriás audiocsoportot, amelyek autóhang-üzleteket kötöttek:
Acura - Krell
Audi - B&O
Bentley - Naim Audio
Bugatti - Dynaudio
BMW - Harman / Kardon
Chrysler - McIntosh (John Varvatos)
Fiat - Beats by Dre '
Land Rover - Meridian
Lexus - Mark Levinson
Lincoln - THX (Harman)
Maserati - Bowers & Wilkins
Jaguar - Meridián
VW - Dynaudio
Nagyon sok tetszik a luxus és / vagy az audiofiliát magába foglaló nagy teljesítményű autók világában. Ezeknek az autóipari vállalatoknak olyan marketingköltségvetésük, elérhetõségük és kifinomultságuk van, mint manapság egyetlen speciális audio vállalatnak sem. Az emberek eredendően szeretik a zenét. Ha autóik értelmesebb módon hozzák be a zenét az életükbe - legyen az műholdas, telefon, merevlemez, bármi más -, arra gondolják őket, hogy gondolkodjanak azon, hogy ugyanolyan luxust élvezhetnek otthon. Nem lenne őrültség, ha egy új audiofil áruház bérelne helyet egy csúcskategóriás autókereskedésben. Képzeljen el néhány bemutatótermet a Lexus márkaszerviz szervizterületének szomszédságában Revel legújabb hangszórói , an Ultra HD televízió , és néhány Mark Levinson elektronika. Azok az emberek, akik megengedhetik maguknak a piacon kapható autókat, megengedhetik maguknak a piacon elérhető hangot. Játszottak valaha ezek az emberek a Kaleidescape ? Sonos? Jól beprogramozott Crestron távirányító? Láttak már Ultra HD-t mondjuk egy Red-ray szerverről? Fogadok, hogy nem. Egy kereskedő itt, Santa Monicában, Th e Hangszalon , a Bergamot állomáson a helyi műkereskedők köré szállt, azzal az érvvel, hogy aki 35 000 dolláros Andy Warhol 'Soup Can' vagy Damien Hirst 'Opium' nyomtatásáért beugorhat, az is vásárolhat néhány Magico, Spectral és Transparent terméket. Valójában a kereskedő bérleti díja marketingvé válik. Az autókereskedők sok parkolóval rendelkeznek. Általában sok helyük van. A pénzzel és jó hitellel rendelkező embereknek gyakran van idejük ölni autókereskedésekben.
a laptopom azt írja, hogy be van dugva, nem töltődik
Ez túl őrült ötlet? Nem hiszem. Itt az ideje elkezdeni a marketingen kívüli gondolkodást az 56 éves srácnál, aki egy elhasználódott Dark Side of the Moon pólót visel, és a sztereotip lemezboltba megy a Jazz példánya a Zálogházban, 180 grammos bakelitlemezen órákig tartó bemutatókért, hogy aztán alapvetően semmit ne vegyen. Lehet, hogy ez a fickó ezeknek a regionális audiofil műsoroknak a célvevője, de nem ő a csúcskategóriás hangzás jövője. Nem is közel.
Félreértés ne essék, a fejhallgató nagyszerű (és megfizethető) módszer arra, hogy az embereket nagy teljesítményű hangokba csábítsa. De a csúcskategóriás autórádió lehetőséget kínál arra, hogy a csúcskategóriás audió érzelmét, művészetét és luxusát eljuttassa a jól sarkú, de mégis mainstream fogyasztóhoz. Ha fel tudjuk hívni az embereket a zene és az audió energiájára vagy energiájára, akkor okunk van a régi sztereó áruház mellett mozogni, vagy felhívni az egyedi telepítőt. Az autórádiónak lehetősége van olyan cégek háztartási nevét készíteni, amelyeket mindannyian ismerünk, de amelyek a legtöbb vásárló számára nem gyakran ismertek ... és ez nagyon jó dolog.
Hozzászólások
• Írja le alább, hogy milyen típusú autós audiorendszer van az autójában. • Utángyártott vagy OEM márkájú hanganyagot vásárolt-e az utolsó autójában? • A következő autóvásárláskor vagy lízingeléskor vásárol-e piacon kapható hanganyagot? További források
• Olvassa el a Bowers & Wilkins 805 Diamond Maserati Edition hangszórók áttekintését
• Cikk: Hogyan taníthatja a Bose az AV-vállalkozást Hogyan lehet több eladást elérni nagyobb profit érdekében
• Cikk: Pontosan miért nem a vinil az audiofilia jövője?