Home-theater-designers
Az elektromos járművek térnyerésével kapcsolatos egyik legszokatlanabb dolog az új autógyártók száma, amelyek látszólag a semmiből bukkannak fel. A Rimac például az egyik ilyen, bár valójában nem új, több mint egy évtizedes múltra tekint vissza.
MAKEUSEOF A NAP VIDEÓJA GÖRGÖZSEN A TARTALOM FOLYTATÁSHOZ
A cég konceptautója, a közel 2000 lóerős Nevera elektromos hiperautó nem kevesebb, mint 23 teljesítményrekordot döntött meg egy németországi tesztpályán. De ez nem egyik napról a másikra történt, és a Neverát különlegessé tevő dolgok rávilágítanak arra is, hogy a vállalat egésze miért emelkedett ilyen gyorsan – a Rimac a maga módján csinálja a dolgokat, és szinte mindent házon belül fejleszt.
Megvizsgáljuk, milyen rekordokat döntött meg a Rimac Nevera, és hogyan tette ezt.
Mi az a Rimac Nevera?
A Rimac egy horvát cég amelynek célja nagy teljesítményű autók létrehozása az elektromos korszak számára. A céget 2009-ben alapították, de Mate Rimac vezérigazgató már ezt megelőzően elektromos autókon dolgozott. 2008-ban egy régi BMW E30-at alakított át teljesen elektromos versenyautóvá.
A Nevera a cég legújabb és legerősebb sorozatgyártású autója (és egyben a valaha készült legerősebb közúti autók között is). A kétajtós elektromos hiperautó 2022-ben került piacra. A cég horvátországi Sveta Nedelja-i központjában tervezték és gyártották, ahol kézzel is összeszerelik nagyon kis mennyiségben.
A Nevera rekordot döntött a legtöbb egy nap alatt megdöntött teljesítményrekordnál
Úgy tűnik, a Rimac küldetése, hogy rendkívül hatékony elektromos hiperautókat hozzon létre, kifizetődik. 2023 májusának elején a Nevera megdöntötte az egy nap alatt megdöntött legtöbb teljesítményrekord rekordját a németországi Automotive Testing Papenburg üzemben.
Rekordot döntõ gyorsulási futásait egy méteres kigördüléssel teljesítette, és közúti legális versenyabroncsokkal szerelték fel. Ha még nem hallott a rolloutról, ez egy gyorsulási versenykifejezés, amely a jármű gyorsulási pontja és az időmérő berendezés aktiválása közötti távolságra utal.
Nevera gyorsulási és fékezési tesztjei közül a tíz leglenyűgözőbbet választottuk ki, hogy kiemeljük az összesen 23-ból. Megjegyezzük a pályán mindkét független ellenőr által rögzített mérések eredményeit, ha eltérnek egymástól.
0-60 mph
A 0-tól 60-ig terjedő teszttől kezdve, amely egy jármű sprintteljesítményének mérése, a Nevera megdöntötte saját rekordját ezen a teszten. Kezdetben megdöntötte a korábbi 1,85 másodperces rekordot 60 mph-ra, de aztán több mint tizedmásodpercet tudott lefaragni hivatalos idejéből, így a 0 és 60 mérföld/óra közötti utolsó 1,74 másodperces időre sikerült.
0-100 mph
A 100 mérföld/óra sebesség elérése újabb mérföldkő az autó gyorsulásának mérésében. A Rimac Nevera alig több mint 3 másodperc alatt érte el a három számjegyet. Az egyik független helyszíni ellenőr 3,32 másodperc alatt mérte a Nevera 100 mérföld/órás sebességét, míg a másik ennél gyorsabb, 3,21 másodperces időt regisztrált.
miért alszik tovább a számítógépem?
0-249 mph
A Nevera alig 21,9 másodperc alatt gyorsul 400 km/h-ra. Ez nincs messze a 256 mérföld/órás végsebességtől.
Negyed mérföld
Dominic Toretto híres sora: „Életem egy negyed mérföldet élek” (ami egy húzócsík hosszára utal) az autók szerelmeseinek lelkét szólította meg szerte a világon, amikor a „Gyors és dühös” elesett 2000-es évek eleje.
A Rimac Nevera a két külön mérés szerint 8,25 vagy 8,26 másodperc alatt érte el a negyed mérföldes távot. Ez több mint egy másodperccel gyorsabb, mint egy Bugatti Chiron.
Egy mérföld
Egy egész mérföld megtételéhez a Rimac Neverának 20,59 és 20,62 másodperc közötti időre van szüksége.
62-124 mph
A Nevera gyorsulásának tesztelése közben a Rimac csapata 2,59 másodperc alatt megduplázta az EV hiperautó sebességét 100-ról 200 km/h-ra.
124-155 mph
A Neverának mindössze két másodpercre volt szüksége, hogy 200-ról 250 km/órára gyorsuljon.
62-0 mph fékpróba
A fékteljesítményre váltva a Rimac Nevera 100 km/h-ról körülbelül 95 láb alatt tudta megállítani magát.
0-62-0 mph
Ha a gyorsítás és a fékezés kombinálásáról van szó, a Nevera folytatja rekorddöntését. Az EV-hiperautó az egyik mérés szerint 3,99, a másik szerint 4,03 másodperc alatt tud felgyorsulni és ismét teljesen megállni.
0-249-0 mph
A nulla és 249 mérföld/óra közötti idő igazán kiemeli a Nevera képességeit. Szinte elérte a végsebességét, és rövidebb idő alatt ismét megállt, mint amennyi a McLaren F1-nek, az eredeti hiperautónak kellett ahhoz, hogy elérje a 217 mérföld/órás sebességet.
A Rimac Nevera 29,94 másodperccel és 29,93 másodperccel döntötte meg ezt a rekordot.
Hogyan döntötte meg a Rimac Nevera ezeket a rekordokat?
Amit Rimac és Nevera elért, az nem más, mint figyelemre méltó. Teljesítménye a könnyű szénszálas konstrukciónak, a négymotoros hajtásláncnak és a 120 kWh-s akkumulátor köré épülő fejlett 800 voltos elektromos rendszernek köszönhető.
Négy motorja együtt elképesztő 1914 lóerőt és 1741 lb-ft nyomatékot képes leadni. Fej-fej összehasonlításunkban a Tesla Model S Plaid vs. a Rimac Nevera , a Nevera legyőzte a híres előadást EV.
A Nevera fejlett összkerékhajtású nyomatékvektor rendszerrel is rendelkezik, amely javítja a tapadást és a tapadást. A sofőrök a hiperautó beállításait is módosíthatják úgy, hogy jobban elöl vagy hátul vezéreljék, és valóban személyre szabják a vezetési élményt.
A Rimac Nivera ízelítőt kínál az elektromos hiperautó jövőjéből
A közel 15 évnyi munkálatok után a Rimac a Nevera megalkotása érdekében végzett munka bebizonyította, hogy az elektromos járművek a következő években a nagy teljesítmény csúcsát jelentik. A Rimac szinte mindent házon belül fejlesztett ki, amitől a Never még lenyűgözőbbnek tűnik. 2,4 millió dollárért megvásárolhatod a világ leggyorsabban gyorsuló közúti autóját, amíg meg nem jön a következő EV hiperautó, azaz