Home-theater-designers
A szívó járművek kiváló gázreakciójukról híresek, különösen alacsonyabb fordulatszámon. Ennek az az oka, hogy mivel a motornak nem kell felcsavarnia a turbót ahhoz, hogy nagyobb teljesítményt termeljen, a motor teljesítménye progresszívebb módon érhető el.
A puristák azzal érvelnek, hogy a szívómotorok az aranystandard. A feltöltött motorok azonban megközelítik a szívóképességű járművek alacsonyabb fordulatszám-tartományában tapasztalható reakcióérzetet, és a turbótechnológia is javult. Aztán persze ott van az elektromos motor is, amely azonnali nyomatékot generál. De melyik a legjobb ezek közül a technológiák közül?
MAKEUSEOF A NAP VIDEÓJA
Turbófeltöltős járművek
A turbófeltöltős járművek kényszerindukciót alkalmaznak a motor lóerősségének növelése érdekében. A turbó nagyszerűsége az, hogy növeli a motor nyomatékát és lóerőit, és lehetővé teszi, hogy a motor hatékonyabban működjön nagyobb magasságban.
A turbófeltöltők nagyon kényelmesek a repülőgép-hajtóművekhez, mert nagyobb magasságban a levegő kevésbé sűrű. Ha nagyobb magasságban kevesebb a levegő, a motor nehezen tudja beszívni a megfelelő égéshez szükséges levegőt. Ez azt okozza, hogy a motor teljesítménye csökken a magasság emelkedésével, de turbófeltöltővel a motor összenyomja a rendelkezésre álló levegőt, és továbbra is megfelelő teljesítményt termel minden magasságban.
Ez különösen nagyszerű, mert a turbófeltöltők a motor kipufogógázait használják fel, és különben ezek a gázok elvesznének. Az autógyártók jobbra és balra turbósítják a járműveket, leginkább a hatékonysági követelmények miatt. Elméletileg egy kisebb motor turbófeltöltése egy nagyobb lökettérfogatú motorhoz hasonló teljesítményt produkál, de állítólag üzemanyag-hatékonyabb. Persze, ha egy hatalmas terepjáróba turbómotort szerelünk, az csak annyit segíthet az üzemanyag-takarékosságban. Ha a jármű rendkívül nehéz, a kisebb motor még mindig felzabálja az üzemanyagot, és megpróbálja mozgatni a hatalmas járművet.
hogyan működik az égő telefon
A turbófeltöltők hátránya a turbó késés. A turbó lag pontosan az, aminek hangzik. A turbók működéséből adódóan késés léphet fel a fordulatszám-tartomány azon részein, ahol a turbó még nem megfelelően orsózott. A gyártók az évek során dolgoztak ezen a problémán, és számos javítást fejlesztettek ki. E javítások között szerepel az ikerturbók használata, amelyek akár kisebb turbók kombinációjával, akár egy kisebb és egy nagyobb turbók együttes működésével segítik a turbó késleltetését. Az autó turbófeltöltésének másik előnye, hogy viszonylag alacsony áron nagy teljesítményt érhet el.
Feltöltött motor
A kompresszoroknak számos előnye van, valamint néhány hátránya is van a turbófeltöltőkkel összehasonlítva. Először is, különböző típusú feltöltők léteznek. Egyes feltöltők centrifugálisak, és többnyire úgy néznek ki, mint egy hagyományos turbó. Ez a fajta feltöltő szíjhajtású, de más feltöltőkkel ellentétben késésnek van kitéve, mivel a levegőt sűrítő turbinát magas fordulatszámra kell csévélni, akárcsak a turbót. Egy másik feltöltőtípus a roots típus, amelyet szintén az autó tartozékszíjja hajt. Ez a feltöltő nem esik áldozatul a késésnek.
A gyökér-típusú feltöltő késésmentessége annak a ténynek köszönhető, hogy a légfúvó összekapcsolt szárnyainak minden egyes fordulatánál rögzített térfogatú levegőt táplálnak a motorba. Ez azt jelenti, hogy a motor reakcióképessége sokkal jobban hasonlít egy szívó járműhöz, különösen ha egy turbófeltöltős vagy akár egy centrifugális feltöltött autóhoz hasonlítjuk.
Mivel az ilyen típusú feltöltők minden fordulatnál mindig ugyanannyi levegőmennyiséget szállítanak, a löket növelésének módja a fordulatszámok növelése lenne. Ez továbbfejlesztett szíjtárcsákon keresztül történik. Ha hallott már vitát a feltöltő teljesítményéről, akkor valószínűleg hallott már a feltöltő szíjtárcsáinak korszerűsítéséről a nagyobb teljesítmény érdekében.
hogyan tegyem az iphone x -t helyreállítási módba
Ez úgy történik, hogy a kompresszort meghajtó szíjtárcsát egy kisebb egységre cserélik, amely a főtengely szíjtárcsa minden egyes fordulatánál többször forog. A főtengely szíjtárcsája is fejleszthető a még drasztikusabb áttétel érdekében. Ezeknek a fejlesztéseknek az eredménye, hogy a kompresszor a főtengely szíjtárcsa minden egyes fordulatánál többször fog megpördülni, így több levegőt sűrítenek a motorba. A Roots típusú kompresszorok közbenső hűtőket is tartalmaznak, amelyek segítenek lehűteni a levegőt, mielőtt az bejutna a motorba.
A root típusú kompresszor több levegőt nyom a szívónyílásba, ami a levegő összenyomását okozza, ami javítja a teljesítményt. Annak ellenére, hogy egyes feltöltők segítenek leküzdeni a lemaradást a turbókhoz képest, a hátrányuk az, hogy nem olyan hatékonyak. Nem olyan hatékonyak, mint a turbó, mivel a turbók a motor kipufogógázait használják fel, de a feltöltők aktívan elrabolják a motor erejét a mozgáshoz. Ez a hatékonyság szempontjából kontraproduktív.
Elektromos motorok
A feltöltők kisebb késéssel rendelkeznek, mint a turbók, és az elektromos motorok a nyomatékleadás vitathatatlan királyai. Az elektromos motorok nyomatékukat azonnal meg tudják generálni, így azonnal hatalmas ütést fog érezni, amikor felgyorsítja ezeket a járműveket. Valóban elképesztő, milyen gyorsan gyorsulnak ezek a járművek
Ha még soha nem ült elektromos autóban, ki kell mennie, és meg kell tapasztalnia, milyen nevetségesen gyorsak ezek az utazások. Az olyan járművek, mint a Teslas Model S Plaid, három villanymotorral rendelkeznek, amelyek pusztítóan brutális teljesítményt nyújtanak. Sajnos annak ellenére, hogy a kompresszorok és turbófeltöltők növelhetik a teljesítményt, a belső égésű motort a kialakítása korlátozza.
Az a tény, hogy az ICE-motornak annyi mozgó alkatrésze van, amelyeknek fel kell gyorsulniuk ahhoz, hogy a járművet előre mozdítsák, akadályt jelent a motorhoz képest. EV teljesítményű autók . Ez az azonnali teljesítmény azonban egy a sok közül Az elektromos járművek birtoklása előnyei .
iphone 12 pro max vs 12 pro
EV Instant Torque Rules Supreme
Nem számít, milyen jó egy kompresszoros vagy turbófeltöltős motor, egy elektromos jármű azonnali nyomatékához képest nincs versenytárs. Ahogy az elektromos járművek folyamatosan fejlődnek, ne lepődj meg azon, hogy egyre több elektromos autó váltja ki a nagy teljesítményű járműveket különböző eseményeken.
Az elektromos járművek már most átveszik a sávokat, és könnyedén legyőzik a belső égésű járműveket. Senkit sem lephet meg, ha azt látja, hogy az elektromos autók kezdenek uralkodni más eseményeken, például az állóképességi versenyeken, amint az akkumulátortechnológia javul.