Az elektromos járművek bevezetése végre lendületet vesz, és a legtöbb autógyártó ígéretet tett arra, hogy az évtized végéig eladja az elektromos járművek legalább 50%-át. Az elektromos járművekkel kapcsolatos egyik probléma azonban nem az, hogy lassúak, unalmasak vagy drágák – hanem az, hogy gyakran megbízhatatlan töltőhálózatokra kell támaszkodniuk.
MAKEUSEOF A NAP VIDEÓJA GÖRGÖZSEN A TARTALOM FOLYTATÁSHOZ
Az egyetlen töltési megoldás, amelyre igazán számítani lehet, az a Tesla Supercharger hálózat, ám ennek az a baja, hogy szinte kizárólag csak a Tesla tulajdonosok számára elérhető. A dolgok azonban hamarosan megváltoznak, mivel a Ford EV-k hamarosan hozzáférnek a Supercharger hálózathoz.
Mit jelent ez az elektromos autóipar számára? Ássunk mélyebbre.
A Tesla korábban magánál tartotta a töltőit
Az események váratlan fordulata során a Ford bejelentette, hogy elektromos járművei 2024-re hozzáférnek majd a Tesla Superchargerekhez Észak-Amerikában. A Ford elektromos járműveket adapterrel látják el, és a szoftvert frissítik, hogy hozzáférjenek a 3. szintű Tesla töltőkhöz Észak-Amerikában. Ezen túlmenően a 2025-ben megjelenő F-150 Lightning és Mustang Mach-E modellek következő generációja ugyanazokkal a töltőcsatlakozókkal rendelkezik majd, mint a Tesla járművekben.
A Ford azt is bejelentette, hogy elektromos járművek vásárlóinak nem lesz szükségük a Tesla alkalmazásra a Tesla Supercharger hálózat eléréséhez, de a fizetés a Ford Pro Intelligence vagy a FordPass alkalmazáson keresztül történik. Itt van minden, amit tudnia kell mennyibe kerül a Tesla Supercharger használata . A Tesla soha nem biztosított más gyártó járműveinek teljes hozzáférést saját fejlesztésű töltési infrastruktúrájához, de ez a Forddal kötött megállapodás annak a jele lehet, hogy a változás hamarosan bekövetkezik.
Mit jelent a Ford-Tesla partnerség az elektromos járművek számára?
Nem ez az első alkalom, hogy a Tesla megnyitja Superchargereit, hogy a nem Tesla elektromos járművek is hozzáférhessenek. Azonban mikor A Tesla megnyitotta szupertöltőit 2022-ben mindenki számára 7500 CCS-adapterrel (Combined Charging System) ellátott Tesla-töltőre korlátozták a hozzáférést. Ezenkívül drágább a nem Tesla elektromos autóját Superchargerrel tölteni, mint egy Teslát, és a Tesla alkalmazáson keresztül kell hozzáférnie.
A Ford elektromos járművek azonban több mint 12 000 Tesla Superchargerhez férhetnek hozzá az Egyesült Államokban és Kanadában a Tesla szabadalmaztatott North America Charging Standard (NACS) csatlakozójával. Ez jobb ajánlat, tekintve, hogy a NACS jobbnak és megbízhatóbbnak bizonyult, mint a CCS csatlakozók.
ingyen találni egy nekrológot egy adott személy számára
A Tesla töltődugója kompaktabb és könnyebb, mivel egyetlen tűt használ az egyenáramú és váltóáramú töltési csatlakozásokhoz, míg az észak-amerikai CCS-csatlakozóhoz két érintkező tartozik az egyenáramú és váltóáramú töltéshez. Ettől eltekintve a Tesla NACS hatékonyabban szolgáltat áramot, mint a CCS csatlakozók.
A Tesla és a Ford együttműködése azonban az elektromos autóipart megrázóvá teszi, hogy a Ford a Tesla után a második legkelendőbb elektromos autómárka Észak-Amerikában. Ezen kívül a Tesla az összes gyorstöltő 60%-át birtokolja az Egyesült Államokban, és a Ford megjelenésével a Supercharger hálózat megduplázását tervezi.
Valójában, Tesla 2022-ben kiadta az észak-amerikai töltési szabvány műszaki adatait és kialakítását, és más autógyártókat is arra ösztönzött, hogy ezt használják. Ha a Ford elfogadja az ajánlatot, más autógyártók is követhetik a példát. A napenergiával működő elektromos járműveket startoló Aptera azt is bejelentette, hogy NACS-t szeretne használni hamarosan megjelenő háromkerekű elektromos járművében.
EV autógyártók és töltőpartnereik
Nem csak a Tesla építi ki töltőhálózatát – más márkák, például a Mercedes-Benz, a Stellantis és a Volkswagen saját töltőhálózatuk fejlesztését tervezik. Még a Fordnak is van BlueOval Charge Network.
A legtöbb CCS-csatlakozóval felszerelt elektromos autókkal rendelkező autógyártó azonban partnerséget kötött a töltési szolgáltatókkal, hogy kedvezményeket kínáljanak. Íme a népszerű elektromos autógyártók és töltőpartnereik listája:
ChargePoint
- Mercedes Benz
- Volvo
- Toyota-Lexus
- Fisker
- Rivian
- Sarkcsillag
EVgo
- Toyota
- Subaru
- Nissan
- General Motors
- Toyota
Felvillanyozni Amerikát
- Volkswagen Audi Porsche
- Dzsip
- Világos
- VinFast
- Volvo
- Ford
- Hyundai-Genesis-Kia
- Mercedes
- Sarkcsillag
- BMW
Itt vannak a legnagyobb elektromos járművek töltőhálózata az Egyesült Államokban.
A Tesla töltőcsatlakozója megdöntheti a CCS-t Amerikában
Most, hogy a Ford 2024-re a Tesla NACS-ét fogja használni, a CCS csatlakozót megelőzve az univerzális EV-csatlakozó lesz Észak-Amerikában – ha más autógyártók éppúgy partnerek lesznek a Teslával, mint a Ford.
Európában nem kell aggódnia, hogy mindig megtalálja a megfelelő adaptert, amikor felkeres egy töltőállomást. Ha ezt meg lehet csinálni Európában, akkor Észak-Amerikában is. A nagy kérdés az, hogy az évtized végére melyik csatlakozó lesz az univerzális szabvány Észak-Amerikában – a Tesla NACS vagy CCS?