Az audiophila hobbijának egyik kritikája, hogy sznob és kirekesztő. A forma törésének egyik módja ma a prémium kategóriájú, beépített autórádió. Harman után ( Mark Levinson ) ágyba került a Lexusszal, úgy tűnik, mindenki részt vesz a Range Rovertől a McLarenig, a Jaguarig, a Mercedestől a Ferrarin át a Fiatig, a Chiatromig, a Chryslerig, az Acuráig, a Bugattiig, az Audiig és még sokan másoktól.
hogyan lehet megmondani, ha valaki inkognitót használ
Napjainkban a fülhallgató ereje nagy jelentőséggel bír az Y generáció és a nagy teljesítményű audio átjáró gyógyszereként. Azt állíthatnánk, hogy a prémium kategóriájú autórádió ugyanolyan jó belépési pont lehet a hobbi számára az Egyesült Államok történelmének legnagyobb demográfiai csoportjában. Míg a 22 évesek valószínűleg nem kapnak le 1 300 000 dollárt egy Bugatti Veyronért, hacsak nem most írták alá első NBA szerződésüket - a Volkswagen GTI-hez járhatnak egy DynAudio rendszer vagy egy Fiat 500 a Beats Audio rendszer. A függőségnek valahol el kell kezdődnie.
Élvezze a mai világ fantasztikusabb autóinak és prémium kategóriájú audiorendszereinek ezt a diavetítését. . .